有关斜床身数控车床的这些知识点都是你该了解的

　　斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。斜床身数控车床的床身呈直角三角形。很明显，在相同导轨宽度的情况下，斜床身的X向拖板比平床身的要长，应用在车床的实际意义是可以安排更多的刀位数。斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大，即抗弯曲和抗扭能力更强。它能加工各种形状复杂的零件。可采用简夹式夹头，卡盘及专用夹月。高精度和高刚性,模块化设计。可按需加装排刀，液压伺服刀塔。整体铸造床身,倾斜角度45°铸件床身设计,对于工件上下和排屑更方便。
 

　　斜床身数控车床结构特点：
 

　　1、大跨距导轨支持机构，丝杆中置传动，使运行更加平稳，高度更加可靠。
 

　　2、侧向倾斜式大空间排泄底座结构，减少了底座型变系统，使机台更加稳定排水排屑更流畅。
 

　　3、伺服马达与丝杆的柔性链接，获得了更高的传动进度。
 

　　4、全封闭式的导轨防护和自动集中润滑系统，有效的提高了导轨的试用寿命。

 

　　如何减少斜床身数控车床的摩擦误差呢?
 

　　1.减小传动系统摩擦力
 

　　采用滚动导轨、液体静压导轨、空气静压导轨等减小系统摩擦力，同时降低动摩擦和静摩擦力差异，提高进给系统动态性能。但采用高性能导轨将极大地提高机床成本。
 

　　2.提高伺服驱动系统刚度
 

　　通过提高伺服驱动系统的位置环、速度环和电流环刚度，当摩擦误差产生时，小的误差信号能够及时、足够地调整到电机驱动电流。但高刚度容易引起系统振荡。
 

　　斜床身数控车床采用高刚性的卧式转塔刀架，定位精度高，重切变形小。标配主轴无级调速、液压卡盘、液压尾座、卧式八工位刀架、封闭式防护。采用整体斜置式床身结构，重切时仍能保持机床精度的稳定性。X、Z轴伺服电机通过弹性联轴节于与精密滚珠丝杠直连，精度高，丝杠两端固定，提高了支承座的支承刚度，使频繁高速定位，重切时引起的丝杠扭曲变形减到低程度。适用于汽车、模具、电子、轻工等行业轴类零件、盘类零件的加工，零件经一次装夹可自动完成多工序车、镗、钻、扩、铰、攻丝等加工。